8月18日10时24分许

装载约2.5万吨原油的“天鹰座”轮离开

雷州乌石终端原油外输单点水域

标志着乌石23-5油田

首次原油外输作业圆满完成

“湛江产”原油外输实现“零”的突破

湛江海事部门加强现场监护

保障油轮提油作业安全

海事部门护航油轮进靠系泊点。谢晓琳 摄

17日上午，“天鹰座”轮

在徐闻海事处“海巡0927”船的护航下

进港航行至乌石终端原油外输单点水域

并安全顺畅系泊在单点装置上

17日下午，原油通过管道进入“天鹰座”轮油舱

乌石23-5油田首次原油外输作业正式开始

海事执法人员督促作业方提前布设围油栏

提醒相关船舶注意作业安全

严防油轮提油作业污染海洋环境

油轮系泊水域。谢晓琳 摄

据了解

本次提油作业历经24小时

其中输油作业7.5小时

提油作业船舶“天鹰座”轮

船长220米，船宽32.26米

离港时平均吃水8米

本航次装载30000方原油、

合约2.5万吨原油到海南八所港

货油价值约1亿元人民币

据湛江海事部门介绍，本次原油外输作业时需占用一定的通航水域，会对附近船舶通航安全造成一定的影响。同时，时下正值开渔季，渔船数量增多，附近水域也存在危险碍航物，通航环境较为复杂，这些因素都对提油轮安全进出及作业造成不利影响，存在干扰正常作业和发生船舶交通事故的风险。为保障提油轮航行和提油作业安全顺利，湛江海事部门以静态、动态监管结合的方式服务保障船舶通航作业安全，有效保障石油能源运输通畅。

油轮系泊水域。谢晓琳 摄

湛江航标处聚焦优质服务

在乌石油田水域设置

灯浮标，AIS航标，雷达应答器等

8座导助航设施

依托北斗通信+遥测遥控电子巡检+无人机巡视

等方式开展航标效能监测

确保乌石油田海域船舶通航安全