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肇庆发展低空经济,有优势、有基础
2024年07月12日 15:37   浏览:3758   来源:大湾区


低空经济
正当时
万亿潜力市场 肇庆如何“起飞”?

低空经济是典型的新兴产业,

是新质生产力的典型代表,

更是培育发展新动能的重要方向,

具有创新引领、绿色低碳、

数实融合等特点,

据预测其产值可达万亿级。


当前,肇庆动员全市投促系统

迅速掀起招商引资新热潮,

大力招引龙头企业、核心项目

及产业链配套头部企业,

抢滩低空经济“新蓝海”。




按照我市招商工作要求,全市投促系统要瞄准产业链关键点、空白点,沿链布局低空经济业态。各县(市,区)要结合本地资源禀赋,因地制宜,开拓“低空+农业”“低空+文旅”“低空+物流”“低空+应急”等不同场景应用,科学谋划开展相应的产业招引工作,因地制宜探索低空经济高质量发展现实路径。




肇庆空域广阔,

无重要航线经过,

可以广泛开展低空飞行业务。

在发展低空经济方面

有着多方面的优势!


肇庆发展低空经济的明显优势

01
场景优势


低空经济的市场动力来自物流运输,小型飞机具有“点到点”的快捷优势,尤其适合跨江、跨海、跨山、跨岛等场域的运输。肇庆这方面具有非常多的应用场景,而通过应用场景的构建,可以有力拉动本地低空经济的发展。



肇庆的林域、水域的空间均十分广阔,林业、农业均拥有大量的运输需求。这些优势都可以支撑肇庆的低空经济发展,场景的积累又可以助力低空经济的后市场开发,譬如维修、培训、飞行测试、数据监管等。


02
产业优势


低空经济的产业链主要集中在广东,肇庆经过多年的积累,在产业基础方面有明显的进步,可以便于吸收广州深圳的溢出成果。


图为位于鼎湖区双创产业园科比特航空科技(广东)有限公司生产的无人机。


肇庆目前已有两家无人机制造企业和低空经济服务企业,在文旅方面也进行了一定的探索,在制造业方面,肇庆拥有完善的汽配产业和发达的金属加工业,这些产业链和低空经济均可联合发展。


肇庆发展低空经济有一定基础

两大龙头企业

宁德时代小鹏汽车

早已布局低空经济。



宁德时代董事长曾毓群近日透露,公司已成功试飞4吨级民用电动飞机,8吨级飞机,预计于2027年至2028年发布。小鹏汽车旗下的小鹏汇天也宣布将大规模量产飞行汽车。记者了解到,肇庆高新区的新能源智能汽车产业城已预留地块,招引飞行汽车的整机制造企业和配套产业链,积极推动“汽配产业链+低空经济”的强强联手。



凌飞航空是我市一家

无人机整机制造商,

已成立四年多。


肇庆凌飞研发的40公斤载重飞机。肇庆市融媒体中心记者 陈洁 摄




过去该公司主要生产测绘和巡检的小型飞机,自2023年开始,凌飞航空投入到运输飞机的设计生产中。记者在凌飞航空生产场地看到即将交付的订单:一架翼展4.2米的小型飞机。该飞机载重可达40公斤,其机身由碳纤维制作,单台售价15万元。“现在市场处于上升中,我们相信不久将会迎来规模化发展。”公司负责人孔凌表示。



有优势、有基础,

肇庆发展低空经济的前景十分广阔,

期待未来肇庆发展成为一颗

低空经济新星,

为低空经济的发展注入了新的活力。



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